林肯航海家:材質必須高檔,我除了最入門版本外,全系座椅都采用了真皮材質,聽說你們用的可還都是仿皮呢。
林肯航海家:座椅通風和加熱這么實用的功能可不能少,而我的高配車型還配備了按摩功能,用一次你就會愛上它。
林肯航海家:靠背角度調節非常適合長時間乘坐。還有最重要的是,后排座椅加熱從中配車型開始也會搭載,不需要額外選裝。
寶馬X3:在座椅質感上我還是很有信心的,只不過我全系也沒有座椅通風,比林肯航海家還是差了一些。
寶馬X3:我的后排空間確實不大,并且我也沒有配備后排座椅加熱功能。
奔馳GLC:在座椅配置上我和寶馬X3比較像,都是僅僅配有加熱功能,航海家上的通風以及按摩都是我們沒有的。
奔馳GLC:雖然空間更大了,但是我沒有標配座椅加熱功能,有需要的消費者還是得額外付費選裝才行。
座椅小結:在第三輪中對比中,林肯航海家在座椅材質以及相關配置上有著不小的優勢,而奔馳GLC在加長后為消費者帶來了更大的后排空間。相比之下,寶馬X3在這個環節則顯得有些過于平庸了。
林肯航海家:我的全系車型為消費者提供了2.0T高功率版發動機,最大功率180kW,最大扭矩390Nm,匹配8速自動變速箱。在動力上做到了一視同仁,不像你倆似的還弄個高低功率讓消費者抉擇。并且,我還提供了搭載2.7T V6發動機的車型可選,就問你們誰有?
寶馬X3:但我同樣使用的是2.0T發動機+8AT的黃金動力組合,同時全系都配備了適時四驅系統。
奔馳GLC:我的整體動力參數和寶馬X3基本不相上下,但我們都只能使用95號汽油,在日常用車成本上比林肯航海家更高。
動力小結:雖然同為豪華品牌中型SUV,但林肯航海家在動力上著更好的下限,全系使用的2.0T發動機展現出了足夠的誠意,并且還提供了同級鮮有的2.7T V6車型可選。
編輯總結:總體來說,在豪華中型SUV這個領域中,無論是林肯航海家、寶馬X3還是奔馳GLC都不存在什么明顯的短板,我相信他們也都有著自己忠實的擁躉。但是就實實在在的產品力方面,林肯航海家無疑是更為出色的那一個,它就像是一個面面俱到的“多邊形戰士”,有著比寶馬X3和奔馳GLC更加豐富的標配功能,并在設計與動力上延續了很高的水準。如果你還在糾結高低功率,以及在配置中進行艱難地取舍的話,不妨來看看林肯航海家,它一定可以給到你不一樣的驚喜。
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